View Full Version : EA-6B PROWLER 1/72 HASEGAWA (PHẦN 2: quá trình làm cũ và xử lý decal)
Stanley02
01-04-2006, 01:32 PM
Phần 2 tôi xin trình bày các bước làm cũ, trong đó có nhiều kỹ thuật đã được đề cập trong các bài hướng dẫn trước đây.
Post-shading: Cái vụ này khác vớI pre-shading. Vì tôi áp dụng nó sau khi đã sơn hoàn chỉnh nên gọI nó là post-shading. mục đích là để tạo các mảng màu đậm nhạt khác nhau, gây hiệu ứng cho phần weathering sau này. Chỉ cần lấy chính màu đó, thêm một chút Flat Black (lưu ý pha sao cho độ đậm nhạt giữa màu chính và màu pha không quá cách biệt), rồI sơn theo các đường lằn hoặc các khu vực nào mà bạn thấy cần thiết (việc này không có qui tắc nào cả mà hoàn toàn cho mắt thẩm mỹ và sự chọn lựa của bạn)
Stanley02
01-04-2006, 01:35 PM
Drybrushing (đánh cọ khô):
Sau khi đã post-shading thì áp dụng cọ khô để làm nổI các cạnh, gờ chi tiết và cả những khu vực khác. Trong hình minh họa phần cánh và thân bên phảI đã đánh cọ khô, phần cánh trái thì chưa.
Stanley02
01-04-2006, 01:37 PM
Washing:
Tôi sử dụng màu Smoke (X-19) của Tamiya để làm washing. Cách làm đã có đề cập rồI, tuy nhiên thêm một mẹo nhỏ. VớI tỉ lệ 1/72, ngay cả 1/48 và 1/32, việc washing bị lem ra ngoài là chuyện thường. Vì thế bạn đừng cố gắng kéo washing cho thật bén vì chắc chắn sẽ không thể lúc nào cũng làm được, thay vào đó cứ kéo thoảI mái, nếu bị lem thì lạI sử dụng kỹ thuật cọ khô để làm cho bén lạI (xem hình minh họa)
Stanley02
01-04-2006, 01:40 PM
Pastel:
Sau khi đã hoàn tất các bước Shading, drybrushing, washing thì cuốI cùng là pastel. Nếu đánh pastel lem quá thì bạn lạI sử dụng cách xử lý vớI washing là được.
Stanley02
01-04-2006, 01:43 PM
Trên thân máy bay hảI quân Mỹ, bạn có thể thấy một số máy bay có nhiều miếng vá trên thân, lý do là thợ máy dùng sơn để vá lạI những chỗ bị tróc trong quá trình sử dụng hoặc bảo trì, màu sơn để vá thường không đồng nhất vớI màu nguyên thủy. Để làm hiệu ứng này, chỉ đơn giản là dùng cọ sơn lên bằng tay, vị trí thì tùy chọn, các độ đậm nhạt cũng cho bạn tự pha nhưng lưu ý cũng đừng quá khác biệt.
Stanley02
01-04-2006, 01:45 PM
Trên khu vực cánh và thân trên, đặc biệt khu vực walkway hay có các vệt dơ, nói đúng hơn là mảng dơ theo kiểu lấm tấm. Để làm hiệu ứng này, bạn sử dụng kỹ thuật drybrushing, nhưng thay vì quẹt cọ thì bạn dựng thẳng đứng cọ lên rồI chấm liên tục (từ trên xuống) vào khu vực bạn muốn thể hiện. Để tạo độ chuyển, đầu tiên bạn làm vớI màu nhạt hơn màu nguyên thủy, sau đó dùng lạI màu Smoke (X-19) dậm thêm một lần nữa (Xem hình minh họa).
Stanley02
01-04-2006, 01:51 PM
Bây giờ chiếc máy bay đã được làm cũ hoàn chỉnh, kể cả các chi tiết khác. Xin hẹn các bạn một ngày gần nhất để trình làng tác phẩm.
Chỉ còn dán decal nữa thôi là coi như xong.
Stanley02
01-05-2006, 01:25 PM
Cảm ơn các bác Kengangbac, Tuấn Vũ và Tuấn Phạm về vụ phong sao, phải chi tui là khách sạn hoặc resort thì thích phải biết, ke ke ke.
Đúng là chưa xong phim như bác Tuấn Vũ đã nói, phải còn xử lý làm cũ decal nữa chứ, nhưng may một cái là decal của chiếc này thuộc loại Low visibility, nên không phải mất công nhiều. Riêng phần đuôi đứng phải dặm chút xíu thôi vì khu vực này thường ít cũ (ít cũ chứ không phải là không bao giờ cũ nhe).
Hôm qua khi dán decal xong mới phát hiện nó cũng in sai chính tả nhe :10: , chữ warning nó lại in thêm một chữ E trong đó nữa. (xem hình). Hèn gì lúc dán mình nhìn nhìn rồi tự hỏi "sao cái chữ warning này có vẻ dài hơn bình thường" đến lúc ghé mắt nhìn kỹ thì a ha sai chính tả nhe, Catograft làm đó nhe. Tin nổi không :16:
Tôi dự định sẽ làm tiếp chiếc A-6E Intruder 1/72 luôn, và chụp lại quá trình từ đầu lúc làm cockpit, sơn panel rồi mới làm thành một file PDF hoàn chỉnh. Chứ chiếc này chỉ chụp sau khi đã ráp thân hết rồi. Hơn nữa chiếc này bảng điều khiển lại cho dán decal, rõ chán. :46:
Stanley02
01-06-2006, 09:21 AM
Tối qua rảnh rỗi ngồi dán decal thì có mấy vấn đề sau:
Decal này của Catograft, mỏng nhưng không hít sát như decal của chiếc A-10 1/32.
Decal để dán lên mấy cái EGM Pod hơi lớn hơn so với khu vực dán. Vì thế cái đầu tiên dán xong, phải đợi nó thật khô rồi lấy dao rọc lại cho vừa khít. Rút kinh nghiệm liền, nên tôi cắt mấy cái decal sau lẹm vào một tí cho vừa.
Decal dán trên đuôi đứng cũng vậy, phải cắt sát vào (sát chứ không phải lẹm vào nhé) để mấy phần dư ra không lòi ra khỏi chi tiết.
Decal để dán mô phỏng formation lights lại to hơn so với khu vực dán, loay hoay thế nào tôi lại làm hỏng mất một cái (do cố dùng dao cắt tém lại). Vì thế buộc phải làm lại. Tôi tham khảo hình ảnh và cố gắng kéo lại lằn chìm cho mấy cái đèn này. Đầu tiên tôi định vị đường lằn bằng cách dùng đầu nhọn của compa và cái thẻ điện thoại làm thước. Sau đó mới dùng dao tạo lằn chìm kéo nhẹ theo mấy lằn đó cho đến khi nào vừa ý.
Lưu ý:
Trước khi dán decal cũng nên rửa mô hình một lần nữa để gột sạch bụi và những thứ linh tinh lang tang. Trong khi để cho nó khô thì bạn nên tìm cho nào ít bụi, ví dụ bỏ trong tủ rượu, tủ mô hình, để đó hôm sau lấy ra dán decal. Qui trình rửa cũng y như rửa trước khi sơn. Yên tâm vì xà phòng và nước không làm hư lớp sơn đâu (chỉ có thể làm phai lớp pastel một chút, bạn sẽ dậm lại lần nữa). Nếu bạn dùng pastel là những thỏi màu vẽ thì nó sẽ phai nhiều. Còn dùng Pastel của Tamiya thì rất ít phai. Hoặc bạn có thể lấy bông gòn chùi với nước cũng được, nhanh gọn và ít bị phai pastel. Tùy bạn chọn lựa cách rửa.
Với chi tiết đã sơn, nếu bạn muốn kéo lằn chìm cho chuẩn thì buộc lòng phải chà nhám cho mất sơn chỗ đó đi. Sau đó dĩ nhiên phải sơn lại. Do đầu tiên tôi không tiên liệu được vụ này, chứ nếu không kéo lằn chìm từ đầu sẽ bớt khó khăn hơn.
Đây là link của phần 03 (phần kết thúc đề tài) http://mohinhvn.com/forum/showthread.php?t=1569
vBulletin® v3.7.5, Copyright ©2000-2010, Jelsoft Enterprises Ltd.